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2026-01-21

全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世在 2025 年面臨較大的財(cái)務(wù)壓力。近日，據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》報(bào)道，博世首席執(zhí)行官斯特凡哈通（Stefan Hartung）在一

2026-01-21

1 月 16 日，長城汽車正式發(fā)布全新整車平臺(tái)——"歸元"。該平臺(tái)命名來自網(wǎng)友投票：2025 年 12 月 31 日，長城汽車董事長魏建軍發(fā)起新平臺(tái)命名征集，在

2026-01-21

2025 年，在中國汽車產(chǎn)業(yè)版圖的激烈重構(gòu)中，"第一城"之爭已從單一的產(chǎn)量競賽，演變?yōu)榘l(fā)展模式與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面比拼。在成渝城市群，重慶憑借賽力斯在高端市場的突

2026-01-21

邁來芯的案例表明，在產(chǎn)業(yè)劇烈重構(gòu)的時(shí)期，企業(yè)的持續(xù)增長不僅依賴于技術(shù)的前瞻性，更取決于其戰(zhàn)略的清晰度、組織的適應(yīng)力以及與生態(tài)伙伴共創(chuàng)價(jià)值的深度。對(duì)話 | ?C

2026-01-21

蓋世汽車訊塔塔汽車公司已提議，在即將公布的聯(lián)邦預(yù)算中，針對(duì)"入門級(jí)電動(dòng)汽車 ** 提供定向激勵(lì)措施，并支持將用于車隊(duì)領(lǐng)域的電動(dòng)汽車納入 ** 總理電動(dòng)出行（P

2026-01-21

快科技 1 月 19 日消息，對(duì)于小米為何熱衷于跑紐北、跑 24 小時(shí)耐力的話題，胡崢楠今日發(fā)文進(jìn)行了詳解。他表示，本質(zhì)上還是要遵循汽車行業(yè)一百多年來一貫的經(jīng)

2026-01-21

站在"十五五"規(guī)劃開局的新起點(diǎn)，中國正以高水平科技自立自強(qiáng)為核心引擎，加快培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，并通過擴(kuò)大高水平對(duì)外開放匯聚全球資源，共同推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。在此進(jìn)程

2026-01-21

快科技 1 月 19 日消息，理想汽車材料技術(shù)負(fù)責(zé)人"吉超超有材"發(fā)文稱，理想的油箱為啥用不銹鋼，而不是用塑料或鋁合金。其表示，主要有三大原因： 1、塑料 VS

2026-01-21

快科技 1 月 19 日消息，今晚，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬官宣重磅消息：小鵬 ET1 版本第一臺(tái)機(jī)器人順利落地。何小鵬表示，此次落地的 ET1 機(jī)器人以汽車標(biāo)準(zhǔn)

2026-01-21

點(diǎn)擊上方"道哥說車"關(guān)注 · 這是第 5222 原創(chuàng)首發(fā)文章 2k+ ? 撰稿：張淺 ? ? 出品：道哥說車點(diǎn)擊↑↑↑最新投訴案例登陸【財(cái)圈社汽車質(zhì)量】小程序

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